工信部部長(zhǎng)苗圩坦陳，我國(guó)部分行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重過(guò)剩，超出正常市場(chǎng)調(diào)節(jié)范圍，所以國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見(jiàn)》。按照《意見(jiàn)》，河北省就地拆除了一批無(wú)縫方矩管企業(yè)的高爐、轉(zhuǎn)爐，這種做法確實(shí)造成了一定程度上的浪費(fèi)，但相比它帶來(lái)的效益，還是利大于弊。　　苗圩：這些產(chǎn)能應(yīng)該說(shuō)，都是屬于污染和能耗非常大的產(chǎn)能，不適合向別的地區(qū)轉(zhuǎn)移，河北省的做法也符合國(guó)務(wù)院文件精神的要求，有利于全省無(wú)縫方矩管產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，特別是有利于京津冀地區(qū)大氣污染防治?！　≡诿幺卓磥?lái)，當(dāng)前部分工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的矛盾，根本原因在于沒(méi)有正確處理好政府和市場(chǎng)之間的關(guān)系，政府對(duì)市場(chǎng)過(guò)度干預(yù)和監(jiān)管服務(wù)不到位這兩個(gè)問(wèn)題同時(shí)存在。　　苗圩：公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境還有待進(jìn)一步完善，在競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)，依靠行政性審批這種管理方式，已經(jīng)不能適應(yīng)新形勢(shì)條件下的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，化解產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的矛盾根本上還要通過(guò)全面深化改革來(lái)解決?！　∠乱徊剑ば挪繉?jiān)持“尊重規(guī)律、分業(yè)施策、多管齊下、標(biāo)本兼治”的原則，充分發(fā)揮好國(guó)務(wù)院組成部門和地方政府的作用。　　苗圩：營(yíng)造公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，加快建立市場(chǎng)主導(dǎo)的一種長(zhǎng)效機(jī)制?！　?duì)于工業(yè)領(lǐng)域治理霧霾，苗圩表示，明年將加大無(wú)縫方矩管、電解鋁、水泥、平板玻璃等嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩、高耗能行業(yè)的調(diào)整力度，幾年內(nèi)嚴(yán)禁新開(kāi)工項(xiàng)目?！　∶幺祝涸诰┙蚣健㈤L(zhǎng)三角、珠三角這些地方執(zhí)行減量置換，其他地方最多執(zhí)行等量置換?！　⊥瑫r(shí)，明年將加大對(duì)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品的升級(jí)力度，如推進(jìn)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。但苗圩坦言，一方面，全國(guó)范圍普遍供應(yīng)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)燃油尚需要時(shí)間，另一方面，還存在大量社會(huì)用車不能達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。　　苗圩：首先對(duì)黃標(biāo)車，達(dá)不到國(guó)1排放標(biāo)準(zhǔn)以前的車加大淘汰力度，對(duì)于其他的車要區(qū)分不同的情況，不一定報(bào)廢，但是要提前更新。      。本公司主要以產(chǎn)品暢銷全國(guó)并出口東南亞、中東、美國(guó)、加拿大等國(guó)家和地區(qū)。公司自創(chuàng)辦以來(lái)，靠誠(chéng)信打造品牌，以“科技為源、客戶為本、合作為先、雙贏為主”作為天祥鋼管經(jīng)營(yíng)理念，嚴(yán)格企業(yè)管理，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量......

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